Volvo Cars đã đầu tư vào Spectralics, một công ty khởi nghiệp về hình ảnh quang học, để phát triển công nghệ biến toàn bộ kính chắn gió thành màn hình. Công nghệ này là một sự cải tiến so với màn hình HUD hiện tại, mà Volvo cho biết sẽ giúp cải thiện trải nghiệm lái xe bằng cách giữ cho người lái luôn quan sát đường đi, tăng độ an toàn.
Spectralics đang phát triển một loại phim quang học có thể dán lên các bề mặt trong suốt với mọi hình dạng và kích thước, chẳng hạn như kính chắn gió cong của ô tô hoặc cửa sổ. Phim là một phức hợp nhiều lớp (MLTC) hiển thị hình ảnh.
Hệ thống của Volvo39; s không chỉ dựa vào phim hiển thị, mà còn dựa vào camera vùng chống mù, cảm biến và màn hình gió hiển thị thông tin điều hướng và giảm tốc độ thời gian thực. Kính phía trước cũng có thể hiển thị hình ảnh được chụp bởi cảm biến và máy ảnh của xe hơi, chồng lên hình ảnh thực tế, vào ban đêm hoặc khi thị lực kém. Bằng cách này, người lái xe có thể lái xe an toàn trong sương mù dày đặc, mưa hoặc tuyết, kịp thời phán đoán chướng ngại vật phía trước và ngăn ngừa va chạm từ phía sau.
Các phương tiện truyền thông nước ngoài lo ngại về giá thành của công nghệ này. Ở một số vùng vĩ độ cao, mùa đông dễ có gió mạnh, có thể cuốn theo cát sỏi làm hỏng kính chắn gió. Ngoài ra, băng có thể rơi từ mái nhà xuống và làm vỡ kính chắn gió vào mùa đông. Nếu công nghệ hiển thị của Volvo39; quá đắt, chi phí thay thế kính chắn gió có thể rất cao.
